一分钟看懂中国航发 每日一学:复合材料在直升机传动系统中的应用

日期: 2024-07-03   作者: 安博下载  1

  10月29日,中国航发2019年青年创造新兴事物的能力提升训练营在京启动,集团党组副书记刘林宗出席开营仪式并讲话,。刘林宗勉励参训人员要成为集团科学技术创新的生力军和急先锋,做航发青年中的创新勇士和热血战士,坚定战斗精神和战斗意志,打赢每一场战斗,夺取新时代航空发动机事业攻坚战和持久战的最终胜利。

  10月29日,中国航发动力所组织各有关部门针对质量评价准则和评价方法的应用,以及如何有效开展质量评价等工作举办专题培训,确保质量综合评价自评工作顺利推进。

  10月29日,中国航发黎明组织并且开展系统工程理论与实践培训,邀请专家结合案例就系统思维与系统工程在军工企业的应用实践等内容做讲授与答疑,更好引导各体系建立系统工程思维。

  10月28日至29日,集团财经专家专题研讨会在中国航发东安召开,各专家分别就维修保障阶段成本管理、目标价格管理中的成本核算等多个课题展开研讨。

  10月28日,中国航发动研所与南方围绕厂所协同建设工作开展交流座谈,重点就型号应用、适航管理等方面内容交换意见,并对后续重点工作进行部署安排。

  10月28日,中国航发西航评比决胜2019党员“攻关之星”,对任务完成过程中表现突出的先进党员进行表彰,激励广大党员积极发挥先锋模范作用。

  10月26日至27日,北京大学工学院和中国航发航材院联合举办全国材料科学博士生论坛,旨在增进博士生之间的交流,共有来自近30所高校和科研机构的130余人参会。

  近日,在贵州省国防科技工业系统2017-2018年度优秀党建政研课题评选活动中,中国航发贵阳所选送的“坚持党的领导 铸牢动力红心”党建课题荣获特等奖。

  近日,中国航发成发组织并且开展2019年涉密人员培训,重点讲解信息系统管理保密要求、保密事项和保密手段,持续增强涉密人员保密意识,加强对保密工作专业相关知识的掌握。

  《国家科普能力发展报告(2019)》显示,中国科普能力发展指数持续增长,年平均增速为8.08%。(科技日报)

  10月28日上午,我国自主研制的首架四座电动飞机RX4E飞机在辽宁沈阳财湖机场首飞成功。(新华社)

  美国空军为澳大利亚C-17A运输机实施交叉维护工作,接受维修的防冰管道能防止在潮湿空气中飞行时发动机外壳前部结冰,而管道裂纹有可能对发动机和机体导致非常严重损坏。(航空信息网)

  法国电动支线飞机初创公司VoltAero在其混合电推进验证机Cassio 1上采用了赛峰集团提供的电机。(航空信息网)

  今(29日)明天,全国降水范围缩减,主要出现在东北、西南等地。雨雪减少加上冷空气影响进入尾声,中东部大部回暖升温,江南、华北等地陆续重回20℃或20℃以上。(中国天气网)

  北京市开始实施老年人养老服务补贴津贴制度。其中,重度失能的老年人将可申领护理补贴,每人每月最多可领取600元。(新华社)

  复合材料具有比强度高、比模量高、抗疲劳性能好的特点。根据直升机尾传动轴、动力传动轴、机匣的受力情况,利用复合材料各向异性的特点,可将复合材料应用于直升机传动系统的各个部件。

  在直升机传动系统中,尾传动轴部件相对其他部件而言受力单一、结构相对比较简单,故复合材料在尾传动轴部件的应用比较广泛。直升机动力传动轴转速高,传扭大。利用复合材料比强度高、比模量大、抗疲劳性好的特点,可将动力传动轴设计成复合材料轴和联轴节一体化结构。

  减速器机匣的形状和受载复杂,要求耐疲劳、耐高温、耐油等,主要由高强度镁铝合金材料精铸而成,质量大且加工难度高。目前大范围的应用于贝尔、波音、莱奥纳多和空客等公司的直升机传动系统机匣中。而复合材料具备很好的可设计性和抵抗腐蚀能力,疲劳寿命长,耐弹击损伤等优点,应用于减速器弹壳体,不但可以有效减重,还可提高壳体性能,相比铝镁合金,具有很大优势。


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